quinta-feira, 13 de março de 2014

Compositor faz musica através de uma bicicleta

Compositor FAZ musica atraves de UMA bicicleta 

            )


O compositor jhonnyrandom inovou  ao fazer música utilizando partes de bicicleta, jhonnyrandom costuma fazer música utilizando objetos que fazem parte do cotidiano das pessoas  seu single de estreia tira todo o potencial de de sons através de uma bicicleta inovando para criar uma musica agradável este vídeo lhe mostrará o processo de criação por trás desta composição inovadora. 

Fonte: http://vimeo.com/83958475


terça-feira, 11 de março de 2014

Você conhece a história da bicicleta?

Você conhece a história da bicicleta

       A bicicleta nos dias de hoje é movida por um ciclista que pedala em duas rodas em paralelo, através de pedais e correntes que estão ligados um ao outro e com um guidão para dar direção a bicicleta e um assento com esta definição vamos a história das primeira bicicletas que influenciou as bicicletas nos dias de hoje.

      Anos atrás a maioria dos historiadores achavam que Pierre e Ernest Michaux, pai e filho francês inventaram a primeira bicicleta durante a década de 1860. Alguns historiadores discordam e acham que nesta época já havia bicicletas mas historiadores concordam que Ernest Michaux tenha inventado bicicletas movidas há pedais e manivelas rotativas em 1861. no entanto, eles discordam que Michaux fez a primeira bicicleta com pedais.

         O Celerifere

          O celerifere foi um percusro da bicicleta, inventado bem antes em 1790 por franceses, Comte mede de sirvac, não possuía guidão e sem pedais mas muito parecido com uma bicicleta  no entanto possuía 4 rodas e um assento, e o condutor tinha que pegar impulso com os pés e se movimentar através do embalo.
         
        O Steerable Laufmaschine 

        O barão Alemão Karl Drais von suaerbronn inventou uma versão melhorada do celerifere, chamado de laufmaschine, uma palavara alemã para "funcionamento da maquina" o laufmaschine dirigível  foi fabricado inteiramente de madeira e não possuía pedais e o condutor se movimentava através de impulso com os pés no chão para fazer a maquina andar o primeiro veículo de Drais foi exibido em paris em 6 de abril de 1818.

         Velocípede 

         O Laufmaschine foi rebatizado ''o velocípede'', traduzido do latin para pé rápido , pelo artista e inventor francês, Nicéphore Niepce, e logo tornou-se o nome popular para todas invenções de Bicicleta de 1800.

          Autopropulsores

         Em 1839, o iventor escocês Kirkptrick Macmillan inventou o sistema de direção e os pedais para velocípedes, o que permitiu o piloto pegar impulso através dos pedais sem precisar ficar com os pés no chão, porém historiadores tem duvidas se foi Macmillan que realmente inventou o primeiro velocípede de pedais ou se era apenas propaganda de escritores britânicos para que desacreditassem da versão francesa da história. O primeiro projeto de velocípede que ficou popular e foi bem sucedido comercialmente foi inventada por um ferreiro francês , Ernest Michaux em 1863.  Uma versão mais simples e elegante do que a bicicleta de Macmillan, no projeto de Ernest Michaux foram inclusos manivelas rotativas e pedais montados no cubo da roda dianteira . Em 1868 Ernest Michaux fundou a Michaux et Cie (Michaux e companhia) a primeira empresa a fabricar velocípedes com pedais comercialmente.

         Penny Farthing

         A penny Fartihing é também referida como a "alta" ou "Ordianry" bicicleta, e a primeira foi inventada em 1871 pelo engenheiro britânico, James Starley. A penny Farthing veio após o desenvolvimento do francês "velocípede", e outras versões das primeiras motos. No entanto a Penny Farthing foi a primeira bicicleta realmente eficiente, que constitui de uma pequena roda traseira e uma grande roda dianteira em uma estrutura tubular simples com pneus de borracha. 

        Segurança da Bicicleta

        Em 1885, o inventor inglês jhon Kemp Starley projetou a primeira bicicleta de segurança com uma roda orientável na frente, e duas rodas de tamanho igual, e um banco para roda traseira. Que é a bicicleta que conhecemos nos dias de hoje. 

Agora que você já conhece a história sobre a bicicleta compartilhe com seus amigos.
         
Fonte: http://inventors.about.com/od/bstartinventions/a/History-Of-The-Bicycle.htm

          


segunda-feira, 10 de março de 2014

10 motivos para andar de bicicleta

10 motivos para andar de bicicleta



                Com o aumento dos preços dos combustíveis alguma vez deve ter passado em sua cabeça ao menos uma vez de ir ao trabalho de bicicleta segue alguns benefícios de andar de bicicleta.

Bicicleta parece ser uma fonte da Juventude pedalar é uma coisa incrível você se sente mais jovem ao pedalar você movimenta seus músculos e articulações, se sentindo vivo ao invés de ficar parado atras de um volante hoje em dia  vemos pessoas com uma certa idade pedalando como jovens.

2º Melhora do desempenho sexual de acordo com um estudo conduzido pelo instituto do coração, os resultados do exercício aeróbico são comparáveis ao Viagra por que dilata os vasos sanguíneos 

3º Você nunca mais irá se atrasar no trabalho com a bicicleta você pode evitar todo o trafego é bem provável que se deslocara bem mais rápido em 2 rodas, e nunca mais irá se atrasar sem contar que você irá economizar com estacionamento. 

4º Você poderá cancelar sua acadêmia  pedalando em uma bicicleta comum com certeza é bem melhor que pedalar em uma bicicleta ergométrica pois você pedala ao Ar Livre e não precisará  ficar aguardando a liberação do equipamento.

5º Você irá economizar na prestação do seu carro e nas taxas além de economizar na prestação você irá economizar com o combustível e na manutenção do seu veículo, com esta economia você poderá comprar melhores equipamentos para sua bicicleta

6º Você nunca ficará preso no transito e sempre terá um ótimo estacionamento se você andar em uma cidade em horário de pico você irá encontrar vários congestionamentos enquanto os motoristas respiram fumaça de motores você pedala ao ar livre sem contar que em qualquer lugar poderá estacionar sua bicicleta

7º Pedalar é recomendado pelos médicos pedalando a apenas 10km  por hora um ciclista queima cerca de 400 calorias por hora. estudos comprovam que pedalar ao menos uma vez na semana , reduz a pressão arterial e estresse, aumentando sua energia e eleva seu humor geral, e reduzirá sua frequência ao médico. 

8º Você poderá ver sua cidade como um motorista não pode em duas rodas se movendo em um ritmo confortável você poderá desfrutar bem melhor sua cidade e sentir sensações que não seria possível se estivesse dirigindo, e explorar cada canto da sua cidade cada pedalada é uma aventura. 

9º Redução de Medidas  se você estiver acima do peso com uma bicicleta você poderá chegar ao seu peso ideal por ser um excelente exercício aeróbico queima calorias com facilidade fazendo que você fique com um corpo de atleta. 

10º Ótimo programa de Lazer e Diversão   depois de uma semana de trabalho cansativo nada como pedalar no fim de semana com sua família, você pode tanto pedalar em um parque como pode fazer trilhas em montanhas e respirar um ar puro e se livrar do estresse do dia dia. 

e agora o que esta esperando já tem uma bicicleta ? se tiver comece pedalar agora mesmo e melhore sua qualidade e estilo de vida. 

sábado, 8 de março de 2014

Dicas de Segurança para Andar de Bicicleta

Dicas de segurança para andar de bicicleta



No Brasil as bicicletas são legalmente considerado veículos isto significa que que os ciclistas deve obedecer todas regras de trânsito como um motorista de qualquer outro veículo e devem ser tratados como qualquer usuário de qualquer outro veículos. A melhor maneira de evitar colisões é estar preparado e estar ciente de outros veículos ao seu redor. Evite erros comuns que os ciclistas cometem aqui estão algumas dicas de segurança  para andar de bicicleta.

Obedeça os sinais de transito- Bicicletas devem obedecer todas regras de trânsito como qualquer outro veiculo.

Nunca ande contra o trafego de veículos - Os motoristas não estão olhando para quem esta trafegando no sentido contrario da pista a lei e o bom censo exigem que o ciclista trafegue no sentido correto da pista.

Siga as placas e sinalizações da via-  Não vire a esquerda em uma pista da direita e não avance em uma marcação de pare. 

Não ande na esquerda da pista- Os motoristas não conseguem ver que anda na esquerda da pista o ciclista deve trafegar no lado direito da pista.

Observa a pista atras de você- Aprenda olha para atras por cima dos ombros sem perder o equilíbrio ou desviando. Alguns ciclistas utilizam espelhos retrovisores.

Mantenha as duas mãos prontas para frear-  Caso não esteja com as mãos nos freio e precise frear bruscamente não será possível , mantenha distância de outros veículos em tempo chuvoso pois os freios perdem a eficiência.

Utilizar capacete e nunca utilizar fones de ouvido- capacete é um iten  essencial para segurança do ciclista pois em caso de acidente a primeira coisa a se chocar contra o solo é a cabeça a não utilização pode causar sérios danos ao ciclista e até mesmo a morte. nunca utilize fones de ouvido ao pedalar pois o ciclista perde a capacidade de escutar ruídos de outros veículos que se aproximam.

Vestuário para ciclismo- Utilize roupas adequadas para o clima   caso esteja calor utilize o short e camisa de mangas curtas para ciclismo em caso de frio utilize blusas especiais para ciclismo com uma calça adequada. de preferência as roupas de cores vivas pois chama atenção de outros motoristas no trânsito.

Utilize sinais de mãos- Sinais de mão ajudam a dizer a outros pedestres o que você pretende fazer, utilize o sinal com as mãos como direito de cortesia, e de autoproteção.

Contato visual- Utilize muito o contato visual suponha que o outro motorista não esteja te vendo  mas se você estiver atento poderá evitar o acidente. o contato visual é importante para  sua segurança e pode evitar acidentes.

Fique atento aos perigos da via- Cuidado com grades de esgotos paralelos, ripas, cascalhos, gelo areia e outros detritos e buracos.

Utilize luzes anoite- É de extrema segurança utilizar faróis e refletores durante anoite pois durante anoite quase não há visibilidade dos outros condutores.

Mantenha sua bicicleta em perfeito estado de conservação- Ajusta sua bicicleta para que funcione perfeitamente verifique os freios e pneus constantemente. A manutenção é simples e você mesmo poderá fazer. 

Com todas essas dicas de segurança você poderá pedalar tranquilamente sem nenhum perigo e desfrutar de uma pedalada tranquila e saudável